فريق Stake للفورمولا 1 يحقق منصة التتويج الأولى في سيلفرستون ثريلر

تُعتبر الفورمولا 1 بلا شك من أكثر الرياضات قسوة على وجه الأرض. تستثمر الفرق الفاحشة الثراء ملايين الدولارات في التطوير والاختبارات والسائقين والعديد من المبادرات الأخرى، وغالبًا ما يكون نجاحها محدودًا.

كان مالكو Stake.com على دراية بالتحدي عندما دخلوا في شراكة مع Sauber في عام 2024 لإنشاء فريق Stake F1 KICK Sauber Team.

كان من الممكن أن تنهار العديد من الفرق بعد حصولها على أربع نقاط فقط طوال موسم 2024. وقد تحقق ذلك في السباق قبل الأخير من الموسم في جائزة قطر الكبرى. ومع ذلك، ليس هذا أسلوب ستيك، ولهذا السبب تُعتبر منصة المقامرة الإلكترونية الرائدة عالميًا.

خلال فترة إغلاق الموسم، أعاد فريق Stake F1 Team السائق المخضرم نيكو هولكنبيرج إلى الفورمولا 1 بهدف رفع مستوى الوافدين الجدد إلى الفورمولا 1 إلى أعلى الشبكة.

شهد السباق الافتتاحي لموسم 2025 حصول هولكنبيرج على المركز السابع، وهي أفضل نتيجة حققها ستيك على الإطلاق في الفورمولا 1. ومع ذلك، لم تسفر السباقات الثمانية التالية عن أي نقاط.

مع توجه جولة فورمولا 1 إلى أوروبا، تجدد التفاؤل. في سباق الجائزة الكبرى التاسع للموسم في إسبانيا، تألق هالك مجددًا، حيث حل خامسًا. كانوا يقتربون من الفوز!

حصد نيكو هولكنبرغ المزيد من النقاط في السباق التالي (جائزة كندا الكبرى)، حيث احتل المركز الثامن. وشهد سباق النمسا، وهو الحادي عشر من نوعه هذا الموسم، إنجازًا تاريخيًا بحصول سائقي فريق ستايك فورمولا 1 على نقاط (غابرييل بورتوليتو في المركز الثامن وهولكنبرغ في المركز التاسع).

بعد ذلك، في سيلفرستون، وتحديدًا في سباق جائزة بريطانيا الكبرى. كان سباقًا حماسيًا وفوضويًا، شهد هطول أمطار وسيارات أمان، بالإضافة إلى كل شيء آخر. كانت هذه هي اللحظة الحاسمة - قيادة خبيرة من نيكو هولكنبرغ في ظروف اختبارية ساعدت فريق ستيك للفورمولا 1 على تحقيق أول منصة تتويج له في الفورمولا 1. وكانت هذه أيضًا أول منصة تتويج لهولك في 239 سباقًا للفورمولا 1.

موسمٌ تاريخي، وما زال هناك ١٢ سباقًا متبقيًا. هل سيفوز ستيك بسباق فورمولا ١ حقًا؟ أنا شخصيًا لا أراهن ضده!

حقق لاندو نوريس، سائق مكلارين، فوزه الأول في سباق جائزة بريطانيا الكبرى لعام ٢٠٢٥ على أرضه. واستغل نوريس عقوبة ١٠ ثوانٍ التي فرضها عليه زميله أوسكار بياستري بسبب قيادته غير المنتظمة بعد إعادة تشغيل السيارة من سيارة الأمان، مما أدى إلى دوران سيارة ماكس فيرستابن، بطل العالم، في الهواء.

هطلت أمطار غزيرة، تلتها جفاف في المسار في المراحل الأخيرة، لتنتج واحدة من أكثر السباقات إثارة في السنوات الأخيرة. وبينما كان فريق مكلارين في صدارة الترتيب، شهدت مناطق أخرى العديد من المنافسات المثيرة، حيث تنافست الفرق لحصد أكبر عدد ممكن من النقاط.

بعد انزلاق ماكس والظروف الجوية الصعبة، وجد نيكو هلكنبرغ، الذي انطلق من المركز التاسع عشر على خط الانطلاق، نفسه يتنافس مع لانس سترول على المركز الثالث في منتصف السباق. بعد تجاوزه لسترول، انطلق هالك بقوة بينما حاول البطل المحلي لويس هاميلتون اللحاق به في اللفات الأخيرة.

بالإضافة إلى صنع فريق Stake F1 التاريخ بمنصة التتويج الأولى له، حقق هولكنبيرج رقماً قياسياً لأطول فترة (239 سباقاً) قبل أن ينهي سائق فورمولا 1 السباق ضمن المراكز الثلاثة الأولى.

بفضل الأداء المتميز الذي يقدمه فريق Stake F1 على المسار، أصبح الترويج لبطولة الفورمولا 1 طوال الموسم أكثر إثارة.

يمكن للمراهنين المراهنة على فوز أي سائق، وسيحصلون على ضعف أرباحهم إذا احتلت أيٌّ من سيارتي KICK Sauber المراكز العشرة الأولى. تعرّف على المزيد حول هذا العرض على صفحة رموزنا الترويجية على Stake.com .